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思達(dá)動(dòng)力高速移動(dòng)電站為部隊(duì)和應(yīng)急移動(dòng)電站用戶設(shè)計(jì)的新一代高性能高速移動(dòng)電源車，引進(jìn)歐美技術(shù)，整體框架高強(qiáng)度重載力學(xué)設(shè)計(jì)，主體全掛式結(jié)構(gòu)，分為二輪和四輪?？烧{(diào)節(jié)式蛇形牽引桿，適合各種車輛拖動(dòng)方便靈活。轉(zhuǎn)盤式轉(zhuǎn)向，可靠的碟剎系統(tǒng)，均具有導(dǎo)向輪和四點(diǎn)支撐，箱體采用轎車圓滑流線型設(shè)計(jì)，漂亮美觀。產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，符合GB/T2819-1995標(biāo)準(zhǔn)，適合軍用、城市快速應(yīng)急供電、野外工程施工、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、公路、鐵路、水利、勘采、油庫油站、部隊(duì)、通訊等各類用戶深受廣大用戶的喜愛。

思達(dá)動(dòng)力移動(dòng)電站具有多項(xiàng)特殊功能和優(yōu)勢(shì)

1、強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)：整體框架高強(qiáng)度重載設(shè)計(jì)，底盤采用高強(qiáng)度專用型材制作，激光快速切割，以防型材退火，完全符合高速高強(qiáng)度拖動(dòng)。

思達(dá)動(dòng)力高速移動(dòng)電站為部隊(duì)和應(yīng)急移動(dòng)電站用戶設(shè)計(jì)的新一代高性能高速移動(dòng)電源車，引進(jìn)歐美技術(shù)，整體框架高強(qiáng)度重載力學(xué)設(shè)計(jì)，主體全掛式結(jié)構(gòu)，分為二輪和四輪?？烧{(diào)節(jié)式蛇形牽引桿，適合各種車輛拖動(dòng)方便靈活。轉(zhuǎn)盤式轉(zhuǎn)向，可靠的碟剎系統(tǒng)，均具有導(dǎo)向輪和四點(diǎn)支撐，箱體采用轎車圓滑流線型設(shè)計(jì)，漂亮美觀。產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，符合GB/T2819-1995標(biāo)準(zhǔn)，適合軍用、城市快速應(yīng)急供電、野外工程施工、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、公路、鐵路、水利、勘采、油庫油站、部隊(duì)、通訊等各類用戶深受廣大用戶的喜愛。

2、牽引優(yōu)勢(shì)：可調(diào)節(jié)式蛇形牽引桿（200KW以下），適合各種車輛拖動(dòng)方便靈活。

3、時(shí)速優(yōu)勢(shì)：普通移動(dòng)電站時(shí)速15-25公里，特殊設(shè)計(jì)的高速移動(dòng)電站時(shí)速80-100公里。

4、底盤超低優(yōu)勢(shì)：拖車能夠滿足靈活的進(jìn)行拖動(dòng)和轉(zhuǎn)向，車架承梁采用方形型鋼更加牢固；底盤整體設(shè)計(jì)距地面按超低設(shè)計(jì)，保證了拖車的穩(wěn)定性。

5、穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)：采用的高性能高彈減震，拖車在高速或野外移動(dòng)時(shí)更穩(wěn)定，采用碟剎剎車，軍用野戰(zhàn)時(shí)越野性能。

6、優(yōu)勢(shì)：牽引桿配置撞剎結(jié)構(gòu)，并采用盤剎，在高速移動(dòng)或遇緊急情況時(shí)能立即剎車，剎車靈敏，可采用任何車輛拖動(dòng)，前車剎車時(shí)后車撞剎緊急自動(dòng)剎車（120kW以下），電源車在停車時(shí)可采用駐剎，駐剎剎車會(huì)牢牢抱住剎車盤以防溜車，四輪采用電剎或氣動(dòng)碟剎，高性能碟剎車裝置更加可靠。

7、碟剎優(yōu)勢(shì)：剎車更靈敏，適合高速重載時(shí)連續(xù)剎車，不怕泥水侵襲，剎車不偏車，適合各種復(fù)雜路況，性更高。

8、輪轂優(yōu)勢(shì)：采用高強(qiáng)度輪轂，抗造性,越野性能好。

9、輪胎優(yōu)勢(shì)：采用高速真空輪胎，300KW以下以防爆胎，400KW-600KW采用重載鋼絲輪胎，在移動(dòng)時(shí)可靠。

10、轉(zhuǎn)向優(yōu)勢(shì)：移動(dòng)電站均裝有一個(gè)導(dǎo)向支撐輪（120kW以下），150kW以上采用轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向，方便靈活轉(zhuǎn)向。

11、警示優(yōu)勢(shì)：拖車均裝有自動(dòng)轉(zhuǎn)向警示信號(hào)系統(tǒng)，并裝有于前車的快速插接接頭，提高轉(zhuǎn)向。

12、箱體優(yōu)勢(shì)：每臺(tái)移動(dòng)電站均配備四個(gè)手動(dòng)機(jī)械支撐腿。保證了電站使用時(shí)的穩(wěn)定。

13、緊固優(yōu)勢(shì)：整體采用模塊化，轎車圓滑流線型設(shè)計(jì)為靜音款式，在使用時(shí)不用開門雨雪天氣可正常使用。被式防護(hù)等級(jí)高，箱體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP56，箱體承載部件都做壓筋和壓鑄處理，減少機(jī)組共振，保證機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。

14、門窗優(yōu)勢(shì)：

1）箱體兩側(cè)設(shè)有維護(hù)門，方便操作人員進(jìn)行操作、維保，并采用高性能碳鋼門鎖、開啟更為方便，提高了整機(jī)的耐候性能；

2）檢修門安裝密封膠條。密封膠條具有液體導(dǎo)流槽及呼吸孔，防止長(zhǎng)期擠壓導(dǎo)致變形，延長(zhǎng)使用壽命；

3）檢修門及觀察窗均采用高強(qiáng)度碳鋼五處無縫鉸鏈，高彈性密封膠條，縫隙密閉更佳。

15、鎖具耐候優(yōu)勢(shì)：靜音箱采用性能好的碳鋼門鎖、開啟更為方便，提高了整機(jī)的耐候性能。

16、防腐優(yōu)勢(shì)：外罩經(jīng)過鋅洗磷化及電泳特別處理，靜電噴塑后經(jīng)高溫熔鑄，高度增強(qiáng)了長(zhǎng)期防銹蝕能力，靜音箱外部連接采用不銹鋼304螺栓，產(chǎn)品在極端惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用仍舊如新。

17、靜音優(yōu)勢(shì)<選項(xiàng)>：移動(dòng)機(jī)組，可選擇加裝靜音箱，箱體按照靜音機(jī)組要求銷售制造，噪音在75分貝以下。

18、備胎優(yōu)勢(shì)<選項(xiàng)>：電站可選擇加裝備胎。在遠(yuǎn)距離或野外工作時(shí)能快速進(jìn)行維護(hù)。

20、維護(hù)優(yōu)勢(shì)<選項(xiàng)>：每臺(tái)電站可選擇加裝工具箱，備有維護(hù)常用工具方便隨時(shí)工作。

21、智能互聯(lián)<選項(xiàng)>：人與機(jī)組的結(jié)合，互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)電機(jī)，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與發(fā)電機(jī)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組的遠(yuǎn)程管理和不間斷服務(wù)，使機(jī)組更加運(yùn)轉(zhuǎn)。大量節(jié)約人力、物力、財(cái)力，為客戶的創(chuàng)造價(jià)值。